こんにちは！Mitsuです


この間、ホイールを変えたこのプリウスですが、さらに進化しました。




爽やかなライムグリーンの革シートです！この新型プリウス、革シートはグレードが決まっちゃってて他を選べないんですよね。

でもカスタマイズしちゃうのが社長・・・もとい、コレクター（笑)
詳細は今後W-ECO（リンク）にておいおい紹介していきますのでご期待ください！（※まだ準備中です）


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 こんにちは！Mitsuです


collectorらしい2台が入ってきました。




ん？どこかで見たことある？（笑）
・・・詳細はお問い合わせくださいね！

在庫情報（リンク）

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 こんにちは！Mitsuです

ＦＩＡとＦＯＴＡがコスト削減に合意、分裂回避へ（リンク）

いや〜良かった良かった（笑）
僕の好きな、唯一地上波で見られる国際モータースポーツがどうやら存続と決まったようです。新シリーズができたとしてもテレビ放映やレース開催の実際の運営ではかなり困難であろうことを考えると来年テレビでは見られないかも・・・と心配していましたから。

し かし引退を決めたマックス・モズレー会長。あのアイルトン・セナ存命中からの会長ですからもう18年ほどですか。長いですね。前の会長バレストル氏も「専 横ぶり」が批判されたため会長選挙でモズレーに敗れることになりました。今回の一連の騒動でもモズレー会長の強権的な姿勢がかつてのバレストル氏を思わせ る「専横」に近い感じを持っていましたので反発されるのは仕方ないところでしょう。

Ｆ１は次のドイツまで約3週間の休暇中（残り2週間）だったため、すべての関係者も頭を冷やして考える時間ができた・・・ということなんでしょうか（笑）

やっぱり、煮詰まっちゃったときは休んでみるのも手ですねぇ


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こんにちは！Mitsuです


ちょこっと前に言及していた車です。



発売されたばかりの新型プリウス(三代目)ですっ！



パステルカラーのキュートな色合いに比して
「ホイールがやけに渋い」と思った
アナタは鋭いっ(笑）

BBSに履き替えているんですねー・・・ちなみにホイール径はそのままなのでタイヤも純正のままです。メリットはホイール重量の軽減です。つまり燃費に好影響を与えるモディファイなんですねー。

プリウスのように一見「完成された車」「豊富な純正カスタマイズ」の車でも、まだまだ「実益とスタイリングを兼ね備えた高度なモディファイ」は可能です。このプリウスなどは好例。今後もカッコイイ・エコのモディファイの可能性をCOLLECTORは追求していきますよ！


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こんにちは！Mitsuです

いやー世の中には「面白そうだからやってみよう」と言う好奇心だけでほんとにやってしまうクレイジーな人たちがいるものです。まずは下の動画をご覧下さい。ちょっと長いですが、彼らが何をしようとしてるかは５分以内にわかるでしょう。そして注目は７分を過ぎたあたり・・・



トヨタの普通車をロールバーこそ入れているものの、出来るだけ軽量化して宙返りコースへの重量負担を減らそうと言う意図がわかります。しかしそれにしてもとんでもないことをしましたね(笑）
まるで漫画か００７の映画ばりと思ったら、イギリスのテレビ番組『Fifth Gear』での試みだったそうです。さすがモンティ･パイソンや００７の本家イギリス！クレイジーさの格が違います(笑）

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  こんにちは！Mitsuです



昨日在庫情報（リンク）にアップした車のご紹介です。



お！このエンブレムは・・・。そうあのアニメ、ルパン三世カリオストロの城でもお馴染みの・・・



フィアット500チンクェチェントです！



やはりいつ見てもキュートです



内装も綺麗にされてますし、機関も快調そのもの。このオーナー様、かなり手をかけておられます。



興味のある方は、一度弊社へお問合せください！



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こんにちは！Mitsuです

6月の声を聞いた途端にGM破綻とビッグ３のうち2つまでが崩壊してしまいました。経済アナリストの論調や自動車業界全体の評価を見渡しても、アメリカ産 の車に昨今の売れ線である「エコロジー｣「低燃費」の機能を見ることは出来ず、わずかにベンチャーである電気自動車の企業が話題を集める程度。

ヨーロッパなどの多国籍な企業には、その価値観に多様性がありますが、どう見てもアメリカの車には「大消費型」の派手な見た目しか魅力を感じなくなってるのも確か。
最後の砦のフォードまでも破綻してしまったら・・・トヨタやホンダなどの日系、あるいはヨーロッパの多国籍企業によって再編成されてしまうのでしょうか。

一介の中古車屋従業員の僕が考えることではないでしょうが、やはりかつての自動車王国の再生を期待したいと思います。今から見ると無駄だらけでエネルギー浪費型だったのでしょうが、絶頂期のアメ車は確かに「魅力があふれて」いました。

小型車が好きな僕が唯一好きだったアメ車がこれです。

(画像元：楽天)

実車ではなくミニカーが好きだったんですけどね(^^;)

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こんにちは！Mitsuです

このところ更新が滞り恐縮です(笑）
なかなかアップできるネタがなかったり、PCの前にいなかったりで
気がつくと1週間あいてしまいました（汗）

その間に持ち込んだ業者さん・・・

ARQRAY Euro Style Designのブログ（6月2日分エントリ）

にて弊社の車両を紹介いただいております。
昨日戻ってきましたので、完成後の勇姿も先ほど在庫情報にアップしました。



ブルーテール仕上げで目立ち感がグンとアップ！さらに（ちょっとわかりにくいですけど）、ディフューザーもカーボンに変更していますです！
興味のある方はこちらからお問い合わせを。

あと、近々今話題のエコカーをお知らせできるかもしれません。
近日公開ってことで、もうしばらくお待ちくださいねm(_ _)m


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こんにちは！Mitsuです

トヨタ次期社長運転の２台完走　独２４時間耐久レース(リンク)

以前からチラホラ噂では聞いていましたが、国産車メーカー系の話題でしたので(笑）疎遠に扱っていましたが・・・経営トップに上ろうとする人物がレースやってるなんて、ホンダっぽいなぁと思う人も多いことでしょう(笑）ご自身も「モリゾウ」と称してブログも書かれてる様子。いわゆるモータースポーツ愛好者としての活躍もさることながら、耐久レース参戦を継続するためにF1は止めるなんてことは無しでお願いしたいです(笑）

ドライバーモリゾウのBLOG(リンク)

↓この動画にはちょっとドキッとしましたが、モリゾウ氏は１４号車でした。。。




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こんにちは！Mitsuです

未来を描いたＳＦ映画やコミックなどにほぼ定番？で登場するのが自動運転のタクシーだったりしますが、電気自動車やロボット開発技術が進歩した今、よりリアルな自動運転タクシーのデザインプロダクツを行った会社があったようです。

ロボ・タクシー(リンク)



ドメインも変わってるし、不思議な言語だと思ったら、チェコ！のKubik Design社のページでした！とてもキュートな感じですが、ちょっと狭いような(笑）それに「これじゃタクシーの運ちゃんと世間話が出来ない！」・・・と不満を漏らす人もいそうですね(笑）

「話し相手ロボ付ロボタクシー」とかが必要かも？(笑）

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